重锤式液控蝶阀组成部分和结构说明

　　重锤式液控蝶阀主要分为阀门本体、传动系统、液压站、重锤蓄能机构、电气控制系统等六大部分。

　　1、传动系统

　　传动系统由液压油缸、连杆机构和传动支架组成。用于水电站时液压油缸又称为接力器，是阀门启闭的动力执行机构。

　　2、液压站

　　液压站包括电机、油泵、手动泵、溢流阀、流量控制阀、截止阀、电磁换向阀、蓄能器、压力开关、液压集成块、油箱、过滤装置、高压软管等。

　　电磁阀有正作用型(带电开阀、失电关阀)与反作用型(失电开阀、带电关阀)两种类型供用户选择。水电工况下一般为反作用型即失电阀门保持开启状态

　　老式的液压站集成块为平板式结构，保压蓄能器为阀门厂自制的卧式弹簧式蓄能器，结构松散，占用空间大;同时因为截止阀、甚至电磁阀也是阀门厂自行制造的非标件，因为设备、工艺条件的差距，形成了普通阀门厂制造液压元件的尴尬;电磁阀、截止阀的性能成了制约产品质量进一步提高的瓶颈。

　　本重锤式液控蝶阀改用了我公司技术人员自行设计的立体式液压集成块，结构紧凑，占用空间小;蓄能器采用GB/T2352标准立式蓄能器，截止阀、电磁阀采用螺纹插装式，实现了元件的标准化，保证了产品的质量，节省了占地空间，液压系统的保压时间在72小时左右。

　　重锤用杠杆与连杆相联。阀门工作时，油缸、连杆机构推动阀杆开阀的同时，将重锤举升至一定高度，使其长期保持一固定的重锤势能，一旦管路需要，重锤迅速释放，实现关阀，控制简单可靠。自动保压系统中，当油缸压力不足以举升重锤时，压力开关动作，油泵电机将自动启动补充油压。系统还设置了双重保护功能，即当低压力继电器故障失效，不能控制电机启动时，若重锤下掉，刚一离开全开位，全开位行程开关释放，电机马上启动，实现压力自保。